北京时间5月7日清晨,在英国谢菲尔德举办的2023至2024赛季斯诺克世锦赛落下帷幕,英国球手凯伦·威尔逊在决赛中以18比14打败英国球手杰克·琼斯,职业生涯首夺世锦赛冠军。本赛季斯诺克世锦赛共有24...
文 | 陈婧瑄 徐晴
修正 | Yang
运营 | 泡芙
情况百出的机器人
这可能是人类历史上最具科幻感的一个画面。
4月19日,上午7:30,温度12摄氏度,在北京亦庄南海子公园的半程马拉松竞赛起点,发令枪打响,几千位人类选手逐步动身,整整14分钟后,才看到部队的结尾。他们边跑边向左手边张望,似乎被什么东西招引了视野,拿出手机频频点击拍照键。
宽广的路途被一分为二。在左面的赛道,跟人类一同动身参与竞赛的,居然是22个钢筋铁骨的机器人。跟人类不同的是,他们不是一同跑出来,而是排好了次第,一个一个走出来。几分钟后,观众们就理解了如此组织的目的——避免产生磕碰。
最早进场的机器人是天工Ultra,它身高185cm,通体乌黑,刚一动身,就表现出了稀有的稳健,两只手快速地在身侧挥舞,三个工作人员像警卫相同在它的左右后方跟着,很快跑出了观众的视野之外。
“我们关于机器人马拉松的情绪,并不是说我一定要跑彻底程,就把它作为是一个秀场,或许是一个线下测验、了解自己技能和耐力的时机。”文 | 陈婧瑄 徐晴修正 | Yang运营 | 泡芙情况百出的机器人这可能...
当地时间周四(4月24日),在哈姆美国动力研究院主办的会议上,亚马逊AWS的全球数据中心副总裁Kevin Miller说道:“几乎没有呈现任何明显改动,咱们持续看到十分微弱的需求。”
Miller弥补称,“咱们既着眼于未来几年,也着眼于更长时间,数字只会不断增加。”这一说法与华尔街投行关于科技公司正在改动数据中心扩建方案的忧虑截然相反。
本周一时,富国银行分析师征引业界音讯称,AWS正在暂停部分数据中心租借合同。分析师表明,暂停的规划尚不清楚,但该言辞引发了人们的忧虑,忧虑亚马逊正在做与微软最近减缩部分前期项目相似的工作。
从前,投行TD Cowen的分析师表明,在曩昔六个月里,微软现已退出了在美国和欧洲的2吉瓦电力的项目。分析师以为,这或许体现出微软正处于数据中心“供给过剩”的局势。
财联社4月25日讯(修改 赵昊)亚马逊和英伟达高管都表明,人工智能数据中心的建造并未放缓。因为对经济衰退的忧虑,一些投资者曾质疑科技公司是否会减缩部分方案。当地时间周四(4月24日),在哈姆美国动力研...
亚洲男人200米纪录保持者谢震业此前一直在美国进行冬训。他于3月1日完毕冬训回国后,就投入到室内赛的练习中。远程奔走导致身体不适,但谢震业并没有充沛休整,就仓促来到济南参赛。
谢震业赛前表明,自己近两天有鼻炎症状,身体不是很舒畅,但他参赛的方针依然是冲击6秒55的南京田径室内世界锦标赛的60米达标线。
3月7日,在山东济南举办的2025年全国室内田径锦标赛男人60米决赛中,刚完毕美国冬训的我国田径短跑名将谢震业以6秒60夺冠,改写赛季最佳成果。这是谢震业时隔十年再度夺得全国室内锦标赛的60米冠军。亚...
特朗普政府3月26日宣告对进口轿车加征25%关税(4日收效)、零部件关税日收效的方针,曾被视为“重振美国制造业”的中心行动。但只是两周后,特朗普忽然表态“考虑暂时豁免”,这一改变背面是多重压力的会集迸发:
车企生计危机:Stellantis因关税暂停加拿大、墨西哥工厂出产,导致900人赋闲;福特CEO法利正告关税将“砸出美国轿车业前所未见的巨坑”,估计年丢失40-70亿美元。
供应链溃散危险:美国本乡出产的轿车均匀含30%进口零部件,关税导致整车本钱激增2500-4500美元,豪华车乃至添加万美元。
顾客与商场反弹:新车均价迫临万美元,关税或许使40%的顾客无力购车,二手车价格飙升30%,按捺全体消费生机。
政治博弈压力:轿车产业奉献美国340万个工作岗位,铁锈地带选民的激烈对立迫使特朗普退让。
这一改变凸显特朗普方针的“买卖主义”实质——以关税为商洽筹码,迫使企业加快供应链回流,一起为自己保存方针灵活性。
二、豁免的“缓冲带”效应:短期喘息与长时刻危险
车企的“续命窗口”
供应链调整时刻:福特、通用等车企需4-5年才干完结供应链搬迁,暂时豁免为其争夺12-18个月的过渡期。例如,通用方案在密歇根州出资70亿美元建造电池工厂,估计2027年投产。
本钱分摊机制:车企可暂时将关税本钱转嫁给顾客(如奥迪方案提价10%-20%),或与供货商洽谈分摊(Stellantis按月帮忙供货商承当关税)。
库存消化周期:奥迪、捷豹路虎等企业已囤积2-3个月库存,豁免可延伸至库存耗尽前(约2025年第三季度)。
顾客的“阵痛推延”
价格传导滞后:短期豁免或许推延新车提价,但安德森经济集团猜测,2025年下半年关税本钱仍将部分转嫁,导致车价上涨5%-8%。
二手车商场繁荣:新车需求下降影响二手车销量添加,估计2025年二手车均价将打破3.2万美元,创前史新高。
方针不确定性的价值
出资决策冻住:车企因方针摇晃推延工厂扩建方案,如特斯拉暂停得州电池工厂二期工程。
供应链碎片化:企业加快“近岸外包”至墨西哥、加拿大,但区域化供应链本钱比全球化高15%-20%。
三、全球产业链的“重构加快度”
北美供应链的“黏性”
墨西哥的战略地位:2024年墨西哥对美轿车出口占比达42%,关税豁免将强化其“美国后院”人物。例如,宝马方案在墨西哥新建电动车工厂,年产能20万辆。
加拿大的反制办法:加拿大对美轿车加征25%对等关税,迫使美国车企调整产能分配,如福特将部分F-150出产从密歇根转移至安大略省。
亚洲车企的“避险战略”
日本的“去美国化”:丰田将53万辆对美出口车的30%产能转移至泰国,一起加快在华电动车布局(如与比亚迪协作)。
韩国的“双轨并行”:现代轿车出资210亿美元在美建厂,一起扩展对东南亚出口(2025年方案添加25%)。
欧洲的“战略自主”
德国的军工转型:群众集团将部分乘用车产能转向坦克车出产,与莱茵金属协作开发下一代主战坦克。
欧盟的交易反制:欧盟对美威士忌、牛仔裤加征25%报复性关税,估计年丢失美国出口商12亿美元。
四、经济与政治的“两层悖论”
通胀与阑珊的“剪刀差”
短期通胀压力:关税豁免或许推延中心CPI上涨,但钢铁、铝等原材料关税仍推高出产本钱,4月美国PPI同比上涨4.1%。
长时刻阑珊危险:彼得森国际经济研究所猜测,若关税全面实施,2025年美国GDP增速将下降0.8个百分点,赋闲率上升0.5%。
制造业回流的“本钱圈套”
劳动力本钱下风:美国轿车工人均匀时薪35美元,是墨西哥的倍、我国的倍。
供应链功率丢失:区域化供应链导致库存周期延伸30%,零部件缺少危险添加50%。
政治博弈的“零和窘境”
特朗普的“选票权衡”:豁免轿车关税可争夺铁锈地带选民,但或许激怒保护主义支持者。
民主党与共和党的“角力”:拜登团队打击特朗普“向大企业退让”,而共和党内部对关税方针不合加重。
五、未来展望:三大要害变量与危险预警
豁免的“时刻表”
短期(6个月内):若豁免期限少于12个月,车企将被逼发动裁人(如通用方案裁人1.5万人)。
长时刻(12个月以上):供应链搬迁本钱或许导致车企赢利下降20%-30%。
全球交易的“连锁反应”
半导体关税:特朗普方案对芯片加征25%关税,或许导致轿车电子本钱上涨15%。
稀土供应链:我国操控全球80%的稀土加工,若约束出口,美国电动车电池本钱将添加30%。
技能革新的“竞速赛”
电动化转型:关税或许推延美国电动车遍及(2025年浸透率或降至12%),而我国、欧洲加快布局。
自动驾驶:Waymo、Cruise等企业因供应链中止推延L4级自动驾驶商用方案。
本文源自:金融界
作者:灵犀投研
一、方针骤变:从“永久关税”“暂时豁免”的戏剧性转机特朗普政府3月26日宣告对进口轿车加征25%关税(4日收效)、零部件关税日收效的方针,曾被视为“重振美国制造业”的中心行动。但只是两周后,特朗普忽然...
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