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首单“零毁林”巴西大豆交给，我国助力全球农业绿色转型
知情人士：我国大豆商本周购买巴西大豆至少达240万吨
2025年1-2月，我国大豆进口出现明显分解：其间从美国进口913万吨，较去年同期的496万吨激增84.1%;而从巴西进口量仅为359万吨，较去年同期的696万吨骤降48.4%。
海关数据显现，今年初两个月大豆进口总量为1361万吨，同比增4.4%，反映特朗普就任前(1月20日)美国大豆船货会集到港。可是交易商估量3月我国进口将回落，因为3月初我国对美农产品加征10%到15%的报复性关税(大豆为10%)，及巴西大豆上市高峰期到来。
据北京德润林剖析，今年初两个月美国大豆进口激增的原因在于，因为忧虑特朗普中选后(11月5日)加征关税引发报复，我国买家提早抢购美国大豆，叠加2024年第四季度囤货，推高了今年初两个月的美国大豆进口数据。航运显现，30多艘美国大豆船正在途中，近半将在我国关税宽限期后抵港，行将面对新征关税。
今年前两个月我国从巴西进口的大豆数量剧减，则反映出巴西大豆青黄不接，前期收成进展稍缓。此外，我国在2023/24年度进口大豆数量创下前史新高，也使库存相对足够，促进买家放缓收购，等候巴西新豆上市。
从贸易战影响来看，3月4日我国对总价值210美元的美农产品加税，其间大豆10%，将会促进买家转向巴西大豆。巴西竞争性定价(雷亚尔价值降低)进一步削弱美国优势。
就未来进口趋势来看，短期内(二季度)：巴西丰登大豆有望会集抵港，第二季度进口量或许高达创纪录的4000万吨，因巴西对华出口占比高达70%。美国大豆船货将因关税本钱上升(估量每吨添加45美元)而需求受抑，3月进口或跌至500万吨(-63%)。
就2025年全年二年，我国大豆需求估量挨近1.1亿吨)，巴西供货才能挨近极限。如美关税继续，巴西大豆或占80%比例，而美国出口或许降至1400万吨(-51.8%)，不过中储粮仍偏好美豆，因其含油率更高。我国假如削减收购美国大豆，美豆价格或许跌至$9.5/蒲(-6%)，而巴西豆价或许升至$11/蒲(+7%)，我国买家本钱增$1.27/蒲，可是国内扩种5%可部分缓解。
整体而言，2025年初两月我国从美进口数量激增84%、而巴锐减48.4%，主要是遭到关税前抢购与巴西出口冷季所造成的。从第二季度起巴西丰登大豆将主导供给，美国比例将季节性承压，关税战将进一步紧缩美豆比例。商场应亲近重视4月12日宽限期后进口节奏与中美或许进行谈判的任何迹象。
（转自：饲料行业信息网）
从产地到餐桌，巴西大豆“飘洋过海”的我国之旅
福建省闽江顺达物流有限公司是闽江最大的内河船航运企业之一，承担着闽江中下游航运事务，现有货运船只20余艘，总运力超2万吨。
众所周知，电动船造价远远高于柴油动力船。当时，千吨级柴油散货船每艘造价在300万元至500万元，但换成纯电动的就贵多了，闽江顺达这批纯电动船每艘合同价高达1600万元。是什么倒逼企业自动求变？
闽江顺达负责人林先生表明，企业在营船只大多已进入老旧船只（15年以上）队伍，每年修理本钱、油耗高居不下，亟需更新筛选；另一方面，国家、福建省对航运业大规模设备、新能源船只使用的补助力度，也极大影响企业展开新能源代替的积极性。
“油改电”后，企业有哪些优点？以闽江顺达在航柴油动力货船为例，一艘主机总功率824千瓦的货船，在满载状况下，单趟从闽清至马尾油耗为3000元，若柴油机转换成电动主机，预估单趟电耗为1360元，单趟能节约1640元。“燃油开销约占货船运营总本钱的一半，从柴油转为纯电动后，燃料、人工本钱都会有所下降，估计总运营本钱会下降三分之一。”林先生说。与此同时，电动船每年每艘代替燃油量可达126吨，可削减二氧化碳排放约390吨，碳买卖配额价值大约4万元。
据林先生介绍，电动货船试点项目本源在于航运商场需求，尽管前期一次性投入高，但从长远看，有助于下降航线运营本钱、进步企业商场竞争力。“现在国家针对新能源船只还供给‘三电’补助，光这块补助，每艘就可为船东节约500多万元。”
据悉，本批造船订单分三阶段进行，第一阶段方案出资3.36亿元，制作20艘宽10.8米的电动集散两用货船，并构成可推行、仿制的技能标准。第二阶段，将依据闽江航道等级建造状况，持续投建20艘10.8米宽纯电动货船（如闽江航道提级完结而未施行，则越过）。第三阶段，方案投建宽12米宽电动集散两用货船10艘。
闽江顺达主营南平、永泰、闽清等地煤炭、水泥、砂石等大宗散货运送，2023年南平港常态化运营后，南平—马尾港的江海联运航线反常火爆，沿线工业品纷繁转水路运送，货物运送需求旺盛，也激活了沉寂多年的闽江航运业。闽江顺达打造的新能源电动船队，将为沿线企业下降物流本钱、完成航运高质量开展注入“源动力”。
据福州水运部分介绍，当时电动船只首要以游船、公事艇为主，内河电动货船还处于起步阶段，有着宽广的商场开展前景，闽江流域大都现有货船为点对点、高频次航线，与电动货船首要使用场景相匹配，具有较强的可行性。闽江顺达选用的“箱式电源”纯电动船，结合现有船只新能源范畴最新技能，已被广泛认可为最适配内河货船使用的技能道路。假如成功使用，将是我国内河电动货船批量化使用的重要立异实践，也将为我国内河电动货船的规范化、标准化开展供给严重演示和参阅。（记者 朱榕）
为了应对飓风“杜苏芮”，不少朋友为了防备飓风费尽心机，在玻璃窗上贴“米”字型胶带就是最近很抢手的一种，那么这样做有用吗？
视频
答案是：有
专家表明，贴“米”字型胶带，其原理在于，玻璃中心部分较为软弱，所以在玻璃窗贴上穿插的胶带，能够添加玻璃的韧度，不光能够对立较大的风压，也能够避免玻璃决裂时四溅伤人。
别的在窗户的玻璃贴上胶带，面对强风时，还能够下降玻璃轰动的频率，因而较为安全，多少添加防护的作用。
值得注意的是，胶带最好是以对角线穿插或米字型的贴法，而且最好贴到窗框之外，让玻璃中心有较佳的支撑点。